4速ミッション メインシャフトオイルシール 1941-E79 4速ラチェットトップ ビッグツイン

型番 95-236_74715_14-0122
販売価格 980円
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4速ミッション メインシャフトオイルシール 1941-E79 4速ラチェットトップ ビッグツイン

ナックルからショベルに至って半世紀近くここのオイル漏れに泣かされている訳です。
こちらは、オイルリークに強いダブルリップ&コーティングタイプです。

〔適合〕
1941-E79 4速ラチェットトップ ビッグツイン
OEM 35230-39



Transmission mainshaft double lip seal without blue coating on the metal housing, is solid on both sides.

FITS
FX 1971-1979
FL 1941-1979

  • Hikaru1340
  • 40代
  • 男性
  • 2013/06/02 01:19:26
ショベル乗りの鬼門
ミッションオイルが漏れてきたらこれを交換するしかありません。年式で形状が違うのでまずそこは注意。シールにたどり着くのにプライマリー回りはすべて外す必要があります。ショップに頼むと最低3蔓延くらいの工賃はかかるでしょう。なので専用工具もこの際買ってしまおう、というのが正解です。シールを外すときに、コジってトランスミッションケースに傷を付けると元も子もありませんので慎重に。入れる時はJIMSの専用工具があると正確に入れられるのですが、まっすぐ少しずつ入れて、奥に入りすぎないように慎重に。失敗して漏れたら全部最初からやり直しなので。あと、漏れてなかったら漏れるまで絶対触らない方が無難です。

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菊岡美仁

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